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关于赴美建厂,“坑了”台积电还不够?老美又正式发出了邀请

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发表于 2022-3-22 19:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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众所周知,因为老美想要扶持本土的半导体发展特意的邀请了不少的外来企业赴美建厂,其中就有台积电和三星等企业。而要说起台积电的赴美建厂,业界一直认为老美“坑了”台积电。



之所以这样说因为很多种因素,接下来小编也就列举其中几点。
首先,我们都明白台积电为何要去建立工厂,很大一部分是因为有520亿美元的补贴。包括台积电此前都强调过他们120亿美元建立工厂的投资有部分是来自于老美的补贴。而在这个补贴方面前不久才通过了相关的法案。换句话说,一开始用520亿美元邀请只是口头话,真的会不会有补贴还是得等到法案通过。如果说,这个法案在之前没有通过的话那么台积电等一众企业是拿不到这个补贴的,到时候厂也建了,补贴也拿不到可不就是“坑”。



其次,台积电都明确的表示了老美当地的半导体供应链不够完善,生产建设的成本很高。本来台积电自己还拉拢了一些供应链过去。结果老美来了一番将这些列为风险性企业的操作。并且在这其中还包括了台积电。要说这个做法不是“坑”台积电估计也说不过去了。

有趣的是,老美似乎觉得“坑”去一个台积电还不够,又接着正式公布了一个新计划,那就是对另外一家企业发出了邀请。
根据媒体报道的消息显示:美邀请联电去美建立一家12寸晶圆厂,预计投资35亿美元,目的就是为了让联电去为当地的车厂提供车用的芯片。我们可以看看,不管是台积电、三星还是联电美想要拉拢其实就是为了把更多的供应链留在美国。不过老美能不能拉拢到联电还是一个未知数,因为目前联电对于这并没有正式的答应,只是说他们会评估在全球建立工厂的计划。






就个人觉得,联电过去建立工厂的可能性很大,毕竟当下520亿美元的芯片补贴法案已经通过了,芯片补贴也即将出台,在这个时机过去建立工厂,联电有很大可能性可以及时的获得补贴。一旦有补贴联电前期自己投入的资金就会少很多。比起台积电这种提前自己贴补要好很多。






同时,联电以前在美国是没有工厂的,要是赴美建立了工厂能够进一步的拓展自己在海外的市场,接收到很多来自于美企的订单,尤其是现在汽车芯片还比较紧缺的情况下,联电未来的营收以及市场都或将有进一步的扩展。这总体来说对于联电以及美半导体是一个双赢的局面。
再则就算本意上联电觉得建立工厂的成本高或者是其他的方面不愿意过去建立工厂,恐怕也会遭遇到一些外界因素的影响。就好比台积电当时就说过赴美建厂其实并不是台积电的本意,有这样的前车之鉴之下,或许联电自我决定的可能性也并不大。

对此,你们是如何看待的呢?你们觉得联电会选择赴美建立工厂吗?欢迎留言评论、点赞和分享!

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