合肥市首条氢能公交线路在下塘开通运行！

食古不化 · 发表于 2024-1-20 13:11:48

今天上午，合肥市首批氢能公交在长丰县下塘镇正式上线运营，合肥市首条氢燃料电池公交线路也正式开通运营。合肥新能源汽车在长丰实现氢能零的突破！全市市民可体验到科技、舒适的零碳出行体验啦~
从外形上看，氢能源公交与纯电动公交车相差无几，相比纯电动汽车，氢燃料汽车加氢时间短，10分钟即可加满；续驶里程长，一次加氢续驶里程可以达到300km以上。车辆搭载的高性能燃料电池系统由明天氢能开发。系统额定功率达81kW，具有转化效率高、结构紧凑、动态响应快等特点，可实现零下30℃快速启动，系统寿命超过20000小时。首批上线的氢能公交共有10辆，将投入合肥公交“下塘专线”运行。线路起点为临泉西路站，终点为下塘公交站。
根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，合肥市将按照总规模100辆氢能公交进行统筹设计、分期分批实施，首批23辆氢能公交示范应用，其中10辆氢能公交车于1月20日投入运营，另13辆氢能公交车计划4月底前投入运营。
本批车辆由位于长丰县下塘镇的皖能综合能源港保障氢源供给。该能源港是全省首座集汽车充电、换电、加气、加氢、加油和非能服务等多种服务于一体的交通领域综合能源供应基础设施。该能源港单日最大可满足2000辆燃油车、80台次氢能公交、576台次充电车辆、300台次换电车辆的供能需求。与传统加油站相比，每年可减排二氧化碳约16647吨，折合标煤约6658吨，相当于减少7230辆油车一年的二氧化碳排放量。另外，该站楼顶光伏发电，通过储能柜蓄能，可以有效保证站内餐厅、便利店等公共区域照明，达到了节能减排效果。
作为全省首个能源改革试点县，近年来长丰县紧扣“一升两降两翻倍”目标，一体贯通“源、网、荷、储、控”五大环节，全力种好能源综合改革创新“试验田”，多项“唯一”和“第一”滋润“试验田”：全国首辆氨能动力重卡成功下线运营、孵化出了国内第一块匀光型光伏组件、国家首批整县推进屋顶分布式光伏试点获批、全省第一个园区级能源管控平台上线、全省首座综合能源港建成、首个轻卡换电项目参与电网试验取得一次性成功……
此次氢能公交线路在下塘开通运行，是长丰能源综合改革结出的又一丰硕成果。下一步，长丰县将继续在新能源汽车产业、能源综合改革试点县建设两“能”上统筹发力，用项目“金刚钻”揽好改革“瓷器活”，形成更多高质量、可持续、可复制的经验成果，确保“试验田”取得更多“大丰收”。
来源：合肥日报