疫情后首艘外贸直航船舶靠泊池州港口岸！
“呜——呜——”，4月12日一早，伴随着嘹亮的汽笛声，由日本远道而来的塞拉利昂籍“远征”号国际直航船舶，缓缓停靠池州江口远航散货码头，此次它来池“行色匆匆”，担负着当天返程，将1540袋、2000吨货物运抵日本鹿岛的使命。这是三年来池州港口岸靠泊的首艘外贸直航船舶，拉开了池州港口岸直航全面恢复的序幕。
上午10点，在池州江口远航散货码头，记者看到一辆辆满载白云石的货车陆续驶入码头作业区域，在池州海关的监管下，工人们有条不紊地操作吊机，将打包好的货物吊装至“远征”号宽大的船舱内。
“与以往流程不同，这是我们池州海关办理的第一票采用‘边运抵边装船’新模式出口的货物。白云石堆积密度小，占地面积大，采用这一模式可以使整体通关时间缩短1-2天，每吨货物也可以节省20元的压车费用等物流成本。”池州海关监管科科长刘影告诉记者，在该模式下，出口货物到港后，可直接进入相应的码头作业区域，在海关监管下视为货物运抵，确认货物放行后即可开展货物装船工作，然后搭载货轮离境，免去了进入海关监管场所的“一卸一装一倒运”环节，比普通转关方式更加便捷。
“首艘外贸直航船舶顺利作业，给我市港口、外贸、制造业等企业释放出积极信号，也凸显出我市进一步推进高水平对外开放的迫切要求。”池州市口岸办公室副主任吴业荣表示，下一步将加快推进池州港水运口岸扩大开放，简化优化通关流程，常态化开展外贸直航，全力以赴促进外贸稳定发展，持续提升跨境贸易营商环境，努力打造对外开放新高地，助推全市开放型经济高质量发展。
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